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        滚动轴承使用粉末冶金工艺有什么好处?


             粉末冶金由多孔结构做成,孔内存储润滑脂的滚动轴承。因为多孔结构和润滑脂的线膨胀系数不一样,工作中时油从孔内挤进磨擦面,停止工作时油随溫度降低而返回孔内。含油轴承具备低成本、能消化吸收震动、噪声小、长上班时间不用润滑脂等特性,尤其适用不容易润化或不允许油渍的办公环境。孔隙率是含油轴承的关键主要参数。髙速、轻负载工作中的含油轴承规定含油率多,孔隙率高的低速档、负载大的工作中成分。

         
            油滚动轴承规定抗压强度高,孔隙率低。含油轴承的原材料关键有多孔结构金属材料和多孔塑料二种。
         
            由多孔结构的金属材料制成的含油轴承,其基本原料分为铁基和铜基两大类。前一种承载力高,但很容易与钢轴结合在一起,后一种批准速度快,价格昂贵。含油轴承应用的多孔塑料是涤纶、脲醛树脂等热固塑胶。含油多孔塑料轴承表面光滑,不易损坏电机轴,允许有较大的平行度公差,但其抗压强度和弯曲刚度比含油多孔结构金属材料轴承小,承载能力低,耐热传热差。为了改善多孔塑料的缺陷,可以尽可能减小塑料层的厚度,支撑点塑料层由金属材料背衬。
         
           滚动轴承上要是添加润滑脂。随着空隙率的增加,粉末冶金滚动轴承油箱越多,但空隙越大,抗压强度越低。此种轴承常处于混合润化状态,有时可产生塑料膜润化,常用于难补油、轻负荷及低速档。根据工作中的标准,选择油含量不同的粉末冶金滚动轴承。当含油量高时,可在低负荷下使用,无需添加润滑脂。
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